L’Ente Provincia, ora guidato da un nuovo presidente, ha l’occasione concreta per dimostrare attenzione verso le esigenze degli automobilisti. È da troppo tempo che si parla di sicurezza stradale senza reali interventi. Nella notte scorsa, in località Saucito, nei pressi della frazione collinare di San Carlo, si è sfiorata la tragedia. Una Mercedes, con a bordo tre persone, ha urtato un tratto di muretto a bordo strada di un ‘altezza di neanche 50 cm costruito, il tempo si perde nella memoria. Un attimo di distrazione e l’auto ha rischiato di precipitare nel burrone sottostante di circa 100 metri. Solo una manovra istintiva e disperata del conducente ha evitato il peggio. Il punto in questione è noto tra gli abitanti come “i duecento metri maledetti”: una curva insidiosa, priva di adeguate protezioni, dove l’unico ostacolo tra la carreggiata e uno strapiombo di circa cento metri è un muretto parzialmente divelto, alto appena cinquanta centimetri. Nessun guardrail, nessun sistema di sicurezza omologato. Solo l’incoscienza con cui, da anni, si lascia quel tratto abbandonato. Gli automobilisti del posto chiedono da tempo l’installazione di barriere protettive, come previsto dalle normative in vigore. La legge parla chiaro: le barriere di sicurezza stradale sono dispositivi fondamentali per garantire l’incolumità degli utenti, specialmente in tratti ad alta velocità o in prossimità di curve pericolose. Dai un segnale Colombiano batti un colpo.
