Nonostante i lavori per il deflusso delle acque piovane eseguiti lo scorso anno, il sottopasso torna ad allagarsi a ogni pioggia. Ieri sera una donna e la figlia sono rimaste intrappolate nell’abitacolo, salvate dagli agenti del Commissariato di Polizia di Sessa Aurunca.
Il problema degli allagamenti sotto il ponte della ferrovia prima di Cellole si ripresenta puntualmente a ogni precipitazione, confermando come gli interventi effettuati lo scorso anno per favorire il deflusso delle acque piovane non siano stati sufficienti a risolvere una criticità che continua a mettere in pericolo gli automobilisti. Con le ultime piogge, il sottopasso si è trasformato nuovamente in un vero e proprio lago, rendendo rischioso il transito delle auto. Una situazione che, nella serata di ieri, ha avuto conseguenze particolarmente delicate: un’autovettura con a bordo una mamma e la figlia è rimasta bloccata nell’acqua, intrappolata sotto il ponte, proprio come già accaduto in passato. L’allarme ha fatto scattare la richiesta di aiuto e sul posto sono intervenuti gli agenti del Commissariato di Polizia di Sessa Aurunca. Gli agenti sono intervenuti tempestivamente, riuscendo a estrarre per prima la bambina dall’abitacolo attraverso un finestrino. Successivamente sono stati messi in salvo anche gli altri occupanti dell’auto, evitando che la situazione potesse avere conseguenze più gravi. Sul posto sono stati allertati anche i Vigili del Fuoco del Comando provinciale di Caserta, chiamati a intervenire per mettere in sicurezza l’area e recuperare l’autovettura rimasta bloccata nel sottopasso. Ma l’ennesimo episodio riporta al centro una domanda che i cittadini si pongono da tempo: perché, nonostante i lavori già eseguiti, il problema continua a ripetersi? Per questo si torna a chiedere alla Provincia, chiamata in causa per un intervento risolutivo, di affrontare il problema con un’opera strutturale capace di garantire un corretto smaltimento delle acque piovane anche durante le precipitazioni più intense. Non bastano interventi che, alla prova dei fatti, non riescono a impedire il ripetersi degli allagamenti. È necessario individuare le cause del problema e realizzare opere adeguate, affinché il sottopasso non si trasformi nuovamente in una trappola per gli automobilisti a ogni acquazzone
